铁路项目最高风险等级隧道青荣马耳山1号隧道顺利完成首次二衬混凝土浇筑

金沙4166官方网站:2011-10-25 信息来源:
     10月21日下午6点,经过10个小时的紧张施工,由三企业承建的铁路项目最高风险等级隧道青荣城际铁路项目三标二分部马耳山1号隧道顺利完成了标段内首次二衬混凝土浇筑。
    马耳山隧道全长仅有305米,但其最小埋深仅为5.6米,最大埋深为29.39米, 破碎岩层,浅埋侧偏压使其与马耳山2号隧道一起成为全线仅有的铁路最高风险等级极高安全风险隧道,围堰等级V级.同时隧道衬砌结构防水等级要求为《地下工程防水技术规范》的一级标准、衬砌表面无湿渍,为达到“尺寸准确,强度合格,内实外美,不渗不漏,快速施工”目标要求,青荣项目三标二项目部精心组织,科学施工,细化环节,召开了施工协调专题会议,并制定了二衬混凝土施工作业引导书、二衬施工方案、电力、砼供应、安全应急预案,并对混凝土施工准备、搅拌、运输、灌筑、养护、安全质量保证技术措施等各个细节环节进行了责任分工,统筹安排,项目部责任领导及分管副经理现场指挥,确保了本次施工的顺利进行。(王显志)
XML 地图 | Sitemap 地图