越南沿海海港项目数模物模及航模试验在国内成功实施

金沙4166官方网站:2013-08-12 信息来源:

数模物模及航模试验一直是越南沿海海港项目防波堤及水工结构设计审查和推进的关键性的制约因素,该试验如果迟迟未经业主咨工见证通过,将使得所有结构设计缺少理论依据,只能凭经验进行概念设计,而没有理论依据的设计又被业主咨工拒绝做最终审查。为进一步推动设计,项目部设计团队在联合武汉理工大学及交通部天津水运科学研究院经过多次内部模拟试验并及时上报业主咨工试验分析报告后,经过多次沟通交流说明得到多方认可后,正式邀请业主咨工前往中国见证试验。

729日到83日,越南沿海海港项目业主Nuyen Viet Dung,现场总监Vu Chien Thang等一行10人在项目设计人员的陪同下在武汉和天津分别对本项目的船舶操作模拟试验和防波堤数模物理模型试验进行了现场见证试验并听取了武汉理工大学和天津水运工程科学院的报告。

业主咨工于729日在武汉理工大学对船舶操作模拟试验的设备和研究程序进行了了解并表示认同,其中咨工对航道设计的一些主要指标特别重视,如航道宽度、转弯半径,口门宽度和港池宽度等,提出了尽快安排越籍船长在模拟平台实际操作,通过在不同的风、浪、水流、气候、水深、航道宽度、转弯半径、口门宽度和港池宽度等条件下的船舶操纵模拟来分析了解船舶出入港操纵运动过程,根据其操纵过程中的性能指标来评估所设计的航道是否安全。并于83日在天科院见证了3D波浪整体物理模型试验、2D波浪断面物理模型试验和3D防波堤堤头稳定性模拟试验,对试验过程和试验成果表示满意,要求设计抓紧完善本项目的数模报告和物模报告,增加最低水位的断面研究和补充咨工要求的其他问题,通过此次物理模型试验,可以加速推进业主咨工对防波堤的结构计算、防波堤的平面布置和结构断面等设计的批复工作,消除设计审查过程中的理论障碍,将使整个设计工作大大推进。

随后业主和咨工饶有兴趣地参观了由中交集团承建的曹妃甸矿石码头的链斗式卸煤机、皮带输送机、装运站、中央控制系统,以及扭王字块体的护岸结构并希翼能够尽快安排防波堤类似工程参观。

通过安排此次业主咨工的工程模型试验见证和类似外海码头工程参观,将会大大加强业主咨工对项目设计工作和后续现场施工的信心,利于目前处于攻坚阶段的设计工作取得新的突破。

本次见证试验还特地邀请中港专家赵玉起及企业总工叶跃平进行引导工作,同时考虑到后续辐射经营的需要,还特别邀请到越南沿海南防波堤业主越南航道管理局副局长一同参加。(蔡森张勇 景丽霞)

                                    

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