菲律宾达沃项目提前3天完成合同节点工期任务

金沙4166官方网站:2013-12-30 信息来源:

1228日,企业菲律宾达沃项目浇筑了码头1-25排架的最后4个排架混凝土,引桥已于本月20日通车。这标志着本项目合同节点工期提前3天完成。这个合同节点是总包方最重视的节点,它直接影响着卸船机船舶的停靠,对总包方后期工程进度起这决定性作用,具有里程碑意义。

菲律宾达沃电厂码头项目位于菲律宾棉兰老岛南面达沃市郊,是一个电厂卸煤码头项目,码头长271米,宽21米,局部宽26.5米;引桥长227米,宽13.2,合同造价840万美金。项目业主菲律宾南方电力企业(TSI),总包方为一家澳大利亚企业(LEIGHTON),本项目是企业进入菲律宾市场以来首次直接面对海外业主的项目,也是菲律宾南部的第一个项目,具有举足轻重的意义。合同开工日期为今年510日,总工期46周,根据合同要求,需在今年12月底完成码头1-25排架(共计45个排架)和引桥全部施工。

本项目呈现以下四大特点:1、总工期为46周,减去3个月的筹备时间,有效工期为6个多月,工期短;2、棉兰老岛基建落后,资源匮乏;3、码头钢管桩由总包方提供管节,我方现场焊接,桩基施工效率低,码头上部结构为整浇板结构,底模一次性投入的材料多,底模拆除难度大;4、中国工人入关难。

在施工过程中,由于地质条件复杂,桩基变更频繁,且本项目施工主材为甲方供应混凝土的供应屡次延误,总包方强制要求圣诞节和元旦共计放假5天,对我方施工造成了客观的影响。面对诸多困难,项目部认真组织,科学安排,积极沟通,详细计划,优化施工方案,通过组织立功竞赛等一系列措施,克服重重困难,保安全,求质量,赶工期,抢进度。

在企业领导及企业各部门的大力支撑下,在项目部全体职工的团结协作下,项目上下充分发挥吃苦耐劳,无私奉献的二航人精神,引桥于1220日通车,码头1-25排架1228日完成,比合同工期节点提前了3天。得到了总包方的认可与赞扬,树立了良好的企业形象。吴开锐 

XML 地图 | Sitemap 地图