搅拌船正式出征越南沿海海港项目

金沙4166官方网站:2014-04-25 信息来源:

    417日,越南沿海海港项目首次用搅拌船供料,并于当日顺利完成煤码头19个桩芯混凝土的浇筑,码头上部结构抢工也转入了陆上与水上同步推进的阶段。

海港工程码头引桥长933.5米,煤码头长有210米,1100多米的纵向延伸,现浇混凝土方量为10500方左右,混凝土全部通过陆域供混凝土,一是线路太长,需要高压拖泵接力,高压拖泵在本地很难找到,二是全线在海上,一旦堵管或拖泵出现故障难以解决。经过对沿海地区历年的气象海况分析,在非季风季节海况较好,适合船舶作业,,预计供料总方量8000方,日均供料60余方,搅拌船生产完全满足要求,故决定采用曾经在SSIT码头工程中立下汗马功劳的搅拌船为远岸区码头上部结构现浇供料。方案拟定后,项目提前准备,3月初搅拌船便在距离现场较近的河口待命、检修,随之进行砂石料、水泥、外加剂的备料等准备工作,搅拌船于416日顺利拖到施工现场海域。

搅拌船到现场后,咨工和业主提出对船的标定、操作人员资质等进行了检查认证。该项目部结合以前SSIT项目的经验,并就前期做的标定、船检等资料同咨工、业主进行反复沟通,最终获得咨工和业主的同意。搅拌船的投入使用,正式拉开了水上推进码头上部结构现浇施工的序幕。(马礼明  冉望)

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