南京纬三路N线隧道掘进突破1000环

金沙4166官方网站:2015-01-28 信息来源:
1月25日, 南京纬三路过江通道N线盾构施工成功突破了1000环(即2000米掘进大关,距离最终的1781环目标更进一步
企业承建的纬三路N线隧道工程经潜洲北部过江与主城的扬子江大道相接,长4930,其中盾构段3562米(即1781环,工程施工所采用的超大直径泥水平衡盾构开挖直径达14.97,是世界最大盾构隧道之一。
纬三路N线盾构隧道穿越地层复杂,掘进施工中穿越粘土层、砂层、砂砾、卵石层、强中风化粉砂岩层等软、硬地层和各地层组合而成的上软下硬复合地层,具有盾构机直径大、掘进时受到压力极高、盾构机上层离地表土层薄、一次掘进距离长、复合底层施工风五大特点,施工难度系数极大。其中,盾构机需穿越设计轴线上的490米岩层段,岩层最大厚度达8,巨大的岩石阻力使得刀盘大面积变形,岩石硬度最高达140兆帕,相当与刀盘表面每1平方米受到1.4吨的阻力,刀具磨损极为严重,更换频繁,掘进速度慢,经过7次换刀和不断研究整改,最终顺利穿越了岩层。
盾构机掘进突破1000环来之不易,后续的施工任务任重道远,项目部在地下施工仍面临着不可预知的技术难题,项目部将继续谨慎施工、奋力拼搏,向隧道全面贯通踏实迈进。(张安妮  钱琳运
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