南通洋口港区陆岛通道管线桥支座更换提前完工

金沙4166官方网站:2019-01-26 信息来源:

 

1月25日,设备分企业负责施工的南通洋口港区陆岛通道管线桥支座更换比原计划提前半个月完工。

管线桥两端有引桥与接岸、接岛引堤相连,桥梁总长度为10763米,标准宽为13米,桥梁支座更换为627根,主要包括混凝土表面防腐、支座锈蚀处理及防腐、桩基抛填防护、裂缝修补、混凝土破损处理等

支座更换中,施工正上方2.65米处,是管线桥上运行中的高压天然气管道,属于高风险作业,二航三企业没有这方面的施工经验。支座更换涉及电焊动火作业、油漆作业;在更换中,千斤顶的顶升不同步或顶升过高极易损坏梁体及天然气管道,因而施工安全风险极大。

为了满足施工进度计划的要求,自2018年10月起,设备分企业加大设备投入,实行24小时换班制度抓紧施工,确保了施工进度。

针对支座施工难点,黄海海域冬季寒潮多、天气恶劣,水流湍急,该项目积极开展技术创新和关键技术处理。施工中,采用了千斤顶顶升工艺,作业中,通过精密水准仪和拉线式位移传感器监控竖向位移及纵横向位移无论顶升还是平移,整个操作控制均在中央控制室内完成。通过工艺改进,该项目成功将支座施工精度控制在0.1毫米误差范围内,相比常规施工精度提升了5倍。(何战胜 魏凤敏 林小弟

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